很多人认为柴油发电机组冒黑烟是正常的现象，其实事实并非如此，柴油发电机组冒黑烟主要是因为柴油没有充沛燃烧的原因，那么我们是否了解柴油发电机组为什么柴油没有充沛燃烧的主要原因吗?下面详细为我们介绍：

一、气缸内新鲜空气不足原因：

(1)空气滤清器滤芯积尘过多;(2)消声器锈蚀、积炭或油污;(3)进、排气门空隙过大，使气门开度减小;(4)配器组织零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对方位变化，气门开闭时刻不正确。

二、气缸紧缩终了时温度和压力下降原因

(1)缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失掉弹性形成气缸漏气;(2)气门空隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭形成气缸密封不严;(3)缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气;(4)气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈空隙过大，使燃烧室容积增大，紧缩比下降。

三、柴油雾化不良

原因：(1)喷油器压力调整过低;(2)喷油器调压绷簧折断或发卡;(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。

四、供油时刻及供油量不正确

原因是：(1)供油时刻过迟;(2)起动初期，气体压力和温度较低，供油时刻过早时;(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，致使供油量过多。

发电机调节器是怎样调整的?

1、闭合电压的调整

用一节干电池与蓄电池、电流表串联起来，接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机并逐渐升高转速，在截流器触点闭合时观察拖拉机上电流表指针。若电流表指针向“+”方向摇摆，表明闭合电压高，应该减弱绷簧拉力;若电流表指针向“-”方向摇摆，则表明闭合电压低，应该增大绷簧拉力。就这样重复调整，直到截流器触点闭合时电流表指针几乎不摇摆，则表明闭合电压适宜。

2、调压值的调整

用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机，逐渐升高转速。在调压器起作用时，观察电流表的指针。若电流表指针向“+”方向摇摆，表明调压值高，应减少绷簧拉力;若电流表指针向“-”方向摇摆，表明调压值低，应该增大绷簧拉力。这样重复调整，直到调压器起作用时，电流表指针几乎不摇摆，则表明调压值适宜。

这种调整办法的原理是：干电池与蓄电池串联起来，有相应的电位，而发电机则发出相应的电压，当两者不等时就要发生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向“-”方向，反之则向“+”方向。只要两者电位差不多相等时，电流表指针才不摇摆。